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这里是所有在中国销售的凯迪拉克系列车型报价(国产和进口)
CTS
2.8
精英型
各地报价:
33.80-35.80万
CTS
2.8
豪华型
各地报价:
36.80-40.80万
CTS
3.6
运动型
各地报价:
47.80-51.80万
SRX
3.6
RWD后驱型
各地报价:
61.80-61.80万
SRX
3.6
四驱豪华型
各地报价:
66.80-75.80万
SRX
4.6l
V8四驱豪华型
各地报价:
78.80-87.80万
赛威
2.8L
精英型
各地报价:
49.80-51.80万
赛威
2.8L
豪华型
各地报价:
55.80-57.80万
赛威
3.6L
豪华型
各地报价:
63.80-65.80万
赛威
4.6L
旗舰型
各地报价:
70.80-72.80万
凯雷德
6.2
AWD
各地报价:
108.00-123.00万
XLR4.6
各地报价:
118.00-138.00万
上海通用汽车有限公司,吉普车十大品牌,汽车工业的领导性品牌,美国最豪华汽车的标志,第一家也是唯一一家被皇家汽车俱乐部授予该称号的公司,全球著名的汽车公司,世界上装备最好的轿车品牌之一凯迪拉克(香港译作“佳得利”)1902年诞生于被誉为美国汽车之城的底特律。百多年来,凯迪拉克在汽车行业创造了无数个第一,缔造了无数个豪华车的行业标准;可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。在韦伯斯特大词典中,凯迪拉克被定义为“同类中最为出色、最具声望事物”的同义词;被一向以追求极致尊贵著称的伦敦皇家汽车俱乐部冠以“世界标准”的美誉。 凯迪拉克融汇了百年历史精华和一代代设计师的智慧才智,成为汽车工业的领导性品牌。 凯迪拉克公司的历史可以追溯到1902年。当时底特律汽车公司重组并更名为凯迪拉克汽车公司。公司成立时之所以选用“凯迪拉克”之名是为了向法国的皇家贵族、探险家安东尼·门斯·凯迪拉克(Le Sieur Antoine de la Nothe Cadillac)表示敬意,因为他在1701年建立了底特律城。凯迪拉克公司的成立为世界交通运输工业的发展翻开了崭新的篇章。 标志设计 凯迪拉克汽车选用的著名的花冠盾形徽章象征着其在汽车行业中的领导地位。这个含义深刻而精致的标志也是凯迪拉克家族曾作为皇家贵族的象征,同时表现了底特律城创始人祖先的勇气和荣誉。 从凯迪拉克商标注册到今天100多年的历史中,凯迪拉克轿车为无数政界,文艺界及企业巨头所乘坐,在这些车中,弗利特伍德被视为至尊,多用做礼仪用车,它代表着通用公司豪华轿车的最高品质和形象。凯迪拉克从来都是美国最豪华汽车的标志。 技术工艺 百年来,凯迪拉克在技术与工艺方面取得的重大突破对汽车工业产生了巨大且深远的影响。 1908年,凯迪拉克由于首先实现了标准零件的汽车生产,成为第一个获得伦敦皇家汽车俱乐部(RAC)Dewar Trophy奖的美国汽车公司,并有了“世界标准”的美名。 1912年,凯迪拉克成为第一家在汽车中装备电子起动、照明和点火装置的公司。因为这一成就,伦敦的皇家汽车俱乐部第二次给凯迪拉克公司颁发了Dewar奖章,并且永久性地授予凯迪拉克公司“世界标准”的荣誉称号。凯迪拉克是第一家也是唯一一家被皇家汽车俱乐部授予该称号的公司。 1949年底,凯迪拉克公司生产出第一百万辆凯迪拉克汽车,并于同年研制出了具有历史意义的高压缩比、顶置式气门、轻型、现代化的V8发动机。 1954年,凯迪拉克成为第一家将动力转向作为所有车型标准配置的汽车制造商。 1964年,凯迪拉克首先开发了汽车冷暖空调系统。 1974年,凯迪拉克首先在所有车型上装备前排安全气囊。 1975年,凯迪拉克成为第一家使用电子燃料喷射系统的美国汽车制造商。 1987年,凯迪拉克Allante成为打入超豪华轿车市场的第一款美国轿车,凯迪拉克Allante锐军突进,改变了一直由欧洲轿车占据主导地位的超豪华轿车领域格局。 1990年,凯迪拉克公司总裁John O. Grettenberger在华盛顿被乔治·布什总统授予布德里奇美国国家质量奖章(Baldrige Award)。这一奖章引起了全美国对提高整体质量管理的重视,并促使美国公司的产品质量显著提高。在1993年和2001年克林顿和乔治·沃克·布什(George Walker Bush,小布什)先后就任总统后,凯迪拉克秉承白宫座驾之传统而成为他们的专车。 在过去的十年里,凯迪拉克创新的脚步走得更快了。 1992年凯迪拉克开发了4.6升、32阀V8 北极星引擎,并随后发展成为著名的"北极星"系统。随后,“北极星”系统得到了进一步发展,首次采用了路面感应悬挂系统(RSS)以及速度感应式动力转向系统。 1997年,具有**性的OnStar车载信息系统成为为美国所有前轮驱动的凯迪拉克车型的选装设备。新开发的StabiliTrak稳定控制系统也大大提高了凯迪拉克轿车转弯和紧急情况下的安全性。在2000新款车型上,凯迪拉克还应用了***倒车提示装置。
前段时间由汽车评价研究院公布的第三届“世界十佳变速器”评选结果正式出炉,接下来我们就来看看是哪十台变速箱入选。排名不分先后,三款AT变速箱,一款CVT变速箱,五款DCT变速箱,还有一款匹配混动发动机变速箱。
划分汽车品牌档次,包括很多知名汽车品牌。注意,品牌等级的界定没有标准,不同的人会有自己的看法。一线豪车品牌包括法拉利、兰博基尼、劳斯莱斯、玛莎拉蒂、宾利、奔驰、宝马、奥迪等。二线豪车品牌:凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃、红旗、林肯、英国菲尼迪等。这个级别的汽车品牌基本都是超级跑车和超级豪华车,是**汽车的杰出代表,很多厂商在其他制造领域也有较大的贡献。 凯迪拉克能常年位居销量榜榜首。除了独特的外形和优秀的品质优势,优惠的价格也是一个不可忽视的因素。其中,消费者购买大多是为了其优惠活动,这也使得凯迪拉克在近段时间备受追捧。其实豪华车品牌的概念越来越模糊,甚至很多品牌都是介于豪华和豪华之间。但相对于超级跑车或超豪华车的价格,豪华车车型的价格区间在百万左右。 包括奥迪、阿尔法罗密欧、奔驰、宝马、红旗、Jeep、捷豹、雷克萨斯、凯迪拉克、路虎、林肯、讴歌、乔治巴顿、沃尔沃、英国菲尼迪。在凯迪拉克位居销量榜第一之前,雷克萨斯从1999年开始连续11年位居美国豪华车销量榜第一,可见其受追捧程度不亚于凯迪拉克。其次,雷克萨斯诞生于日本丰田。要知道丰田是以“省油”“开起来还不错”著称的。 可见雷克萨斯的整车品质是上乘的。近年来,国产自主品牌一直在向中低端方面发展。在这里,我希望看到更多的自主品牌向上发展,包括吉利、长安、沃尔沃,这些品牌在整车质量上一直是比较优越的,在投诉指数排名上一直处于比较靠后的位置,三大品牌的质量都比较好。据业主反映,在高强度工作下运行10年确实没有问题。此外,沃尔沃在材料要求上也很环保。无论是新车还是在阳光下,都没有异味,深受消费者好评。作为二线豪华车品牌,注重服务也符合有钱人的特点。
韩系车保值率肯定是没有日系车理想,你说一下具体哪两款车对比,我帮你参考一下。
合资是大众的,国产是长城的。。
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